ATOS hydraulyske silinder is in hydraulyske actuator dy't hydraulyske enerzjy omsette yn meganyske enerzjy en útfiert lineêre reciprocating beweging (as swing beweging).De struktuer is ienfâldich en it wurk is betrouber.Wannear't brûkt wurdt om wjersidige beweging te realisearjen, kin it fertragingsapparaat wurde weilitten, d'r is gjin oerdrachtgap, en de beweging is stabyl.It wurdt in protte brûkt yn ferskate meganyske hydraulyske systemen.De útfierkrêft fan 'e hydraulyske silinder is evenredich mei it effektive gebiet fan' e piston en it drukferskil oan beide kanten;de hydraulyske silinder is yn prinsipe gearstald út in silinder barrel en in silinder kop, in zuiger en in zuiger stang, in sealing apparaat, in buffer apparaat, en in exhaust apparaat.Snubbers en vents binne applikaasje-spesifyk, oaren binne essensjeel.
ATOS hydraulyske silinder is in aktuator dy't hydraulyske enerzjy omsette yn meganyske enerzjy yn in hydraulysk systeem.It mislearjen kin yn prinsipe wurde gearfette as misoperaasje fan 'e hydraulyske silinder, ûnfermogen om de lading te triuwen, piston slipjen of krûpen.It is net ûngewoan foar apparatuer om ôf te sluten fanwege hydraulyske silinderfalen.Dêrom moat omtinken jûn wurde oan de foutdiagnoaze en ûnderhâld fan hydraulyske silinders.
Hoe kinne ATOS hydraulyske silinders goed ûnderhâlde en ûnderhâlde?
1. By it brûken fan 'e oaljesilinder moat de hydraulike oalje regelmjittich ferfongen wurde, en it filterskerm fan it systeem moat skjinmakke wurde om skjinens te garandearjen en it libbenslibben te ferlingjen.
2. Elke kear as de oaljesilinder brûkt wurdt, moat it folslein útwreide en ynlutsen wurde foar 5 stroke foardat se mei de lading operearje.Werom dochst do dit?Troch dit te dwaan kin de loft yn it systeem evakuearje en elk systeem foarferwaarmje, wat effektyf kin foarkomme dat lucht of focht yn it systeem in gaseksploazje (of baarnend) yn 'e silinder feroarsaket, de seehûnen skealikje en lekkage yn' e silinder feroarsaakje.It slagge net te wachtsjen.
Tredde, kontrolearje de systeemtemperatuer.Oermjittige oaljetemperatuer sil de libbensdoer fan 'e sealen ferminderje.Lange-termyn hege oalje temperatueren kinne feroarsaakje permaninte deformation of sels folsleine falen fan de seal.
Fjirde, beskermje it bûtenste oerflak fan 'e zuigerstang om skea oan' e seehûnen te foarkommen fan bulten en krassen.Reinigje faak de stofring op 'e dynamyske segel fan' e oaljesilinder en it sân op 'e bleatstelde zuigerstang om foar te kommen dat smoargens oan it oerflak fan' e zuigerstang hechtet en it dreech makket om skjin te meitsjen.Smoargens yn 'e silinder kin de piston, silinder of sealen beskeadigje.
5. Kontrolearje faak de ferbinende dielen lykas triedden en bolten, en draai se fuortendaliks as se fûn wurde los te wêzen.
6. Regelmjittich lubricate de ferbinende dielen om foar te kommen corrosie of abnormale wear yn 'e oalje-frij steat.
ATOS hydraulyske silinder ûnderhâld proses:
1. Bake it bekraste diel mei in oxyacetylene flam (kontrolearje de temperatuer om foar te kommen oerflak annealing), en bake de oalje vlekken dy't hawwe penetrearre it metalen oerflak it hiele jier troch oant der gjin spark spatten.
2. Brûk in hoeke grinder foar it ferwurkjen fan de krassen, grind nei in djipte fan mear as 1 mm, en grind út grooves lâns de gids rail, by foarkar dovetail grooves.Boarje gatten oan beide úteinen fan 'e kras om de stressfolle situaasje te feroarjen.
3. Skjinmeitsje it oerflak mei absorberende katoen dipped yn aceton of absolute ethanol.
4. Tapasse it metalen reparaasjemateriaal oan it bekraste oerflak;de earste laach moat wêze tinne, en unifoarm en folslein bedekke de bekrast oerflak te garandearjen de bêste kombinaasje fan it materiaal en de metalen oerflak, dan tapasse it materiaal oan de hiele reparearre diel en druk ferskate kearen.Soargje derfoar dat it materiaal is ynpakt en nei de winske dikte, wat boppe it oerflak fan it spoar.
5. Materiaal fereasket 24 oeren by 24 ° C om alle eigenskippen folslein te ûntwikkeljen.Om tiid te besparjen, kinne jo de temperatuer ferheegje mei in wolfraam-halogenlampe.Foar elke ferheging fan 11 ° C yn temperatuer wurdt de hurdenstiid yn 'e helte ôfsnien.De optimale hurde temperatuer is 70 ° C.
6. Nei't it materiaal fersteurd is, brûk in fyn slijpstien of in skraper om it materiaal te glêdjen dat heger is as it oerflak fan 'e gidsrail, en de bou is foltôge.
Ûnderhâld foarsoarchsmaatregels foar ATOS hydraulyske silinders:
Om de normale wurking fan 'e apparatuer te garandearjen, is it needsaaklik om te soargjen:
1. Strikte en soarchfâldige ynstallaasje;
2. Reinigje de oerbleaune putty en ûnreinheden yn 'e apparatuer;
3. Ferfange de lubricating oalje en ferbetterje de apparatuer lubrication systeem;
4. Ferfange de skylight om te soargjen foar effektive reiniging fan izeren filings op 'e gidsrails.Alle apparatuer kin allinnich ferlingje de tsjinst libben fan de apparatuer as it wurdt goed ûnderhâlden en ûnderhâlden.
Post tiid: Dec-29-2022